Sistema de control de punta alar.

Sistema de control de punta alar que comprende:

un sistema (300) de interruptor para una cabina de vuelo de una aeronave (100),

comprendiendo el sistema (300) de interruptor una indicación (306) visual de una posición de una punta alar de la aeronave (100), estando configurado el sistema (300) de interruptor para colocarse en un estado (236) armado y generar una señal (240) armada; y un controlador (212) en comunicación con el sistema (300) de interruptor, en el que el controlador (212) está configurado para:

recibir la señal (240) armada del sistema (300) de interruptor;

recibir una indicación de una aparición de un acontecimiento para la aeronave (100);

presentar, en el sistema (300) de interruptor, la indicación (306) visual de una posición deseada de la punta alar en respuesta a la recepción de la señal (240) armada y la recepción de la indicación de la aparición del acontecimiento antes de generar, basándose en la presentación de la indicación (306) visual de la posición deseada de la punta alar en el sistema (300) de interruptor, un comando de movimiento para mover la punta (120, 122) alar hacia la posición deseada.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14187334.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: Sikora,Joseph A, LASSEN,MATTHEW A, THOREEN,ADAM M, BAER,JOSHUA J, FOSTER,MICHAEL E, GALLAGHER,TIMOTHY P.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C3/56 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Doblado o plegado para la reducción de las dimensiones globales de la aeronave.
  • B64D45/00 B64 […] › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.Indicadores o dispositivos de protección de aeronaves no previstos en otro lugar (camuflaje F41H 3/00).

PDF original: ES-2755043_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Estructura de panel para una aeronave y procedimiento de fabricación de la misma, del 8 de Julio de 2020, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Estructura de panel para una aeronave, configurada para soportar grandes impactos de energía, como por ejemplo una colisión con aves, un desprendimiento […]

Procedimiento y dispositivo de identificación de un avión en conexión con el estacionamiento del avión en un puesto de estacionamiento, del 3 de Junio de 2020, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento de identificación de un avión e indicación del tipo y versión del avión en conexión con el estacionamiento del avión en una puerta […]

SISTEMA Y METODO DE CONTROL OPERATIVO DE UNA AERONAVE NO TRIPULADA, del 26 de Marzo de 2020, de ARBOREA INTELLBIRD S.L: esumenesumen esumen Sistema y método para el control operativo de una aeronave no tripulada, cuyo fin es imposibilitar el despegue de la aeronave si no se ha pedido […]

Sistema de supervisión de un equipo de una aeronave, del 18 de Marzo de 2020, de Safran Electronics & Defense: Sistema de supervisión de un equipo de una aeronave que incluye un módulo electrónico principal y un módulo electrónico subordinado equipados […]

Procedimiento para solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico, del 26 de Febrero de 2020, de Schultz, Douglas Allen: Un procedimiento de solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico por un piloto a bordo o miembro de la tripulación, en […]

Una unidad auxiliar de potencia con un sistema de detección de incendios integrado, del 4 de Diciembre de 2019, de AIRBUS OPERATIONS SL: Un compartimiento de unidad auxiliar de potencia para una aeronave, que comprende una unidad de potencia auxiliar colocada en el compartimiento de unidad […]

Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave que incluye un método y un sistema de monitorización del estado y del uso (HUMS), del 27 de Noviembre de 2019, de Safran Landing Systems UK Ltd: Un conjunto de tren de aterrizaje de aeronave para soportar una aeronave, comprendiendo el conjunto de tren de aterrizaje: un primer subconjunto estructural […]

Procedimiento para identificar un avión en relación con el estacionamiento del avión en una plataforma, del 4 de Septiembre de 2019, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento para identificar un avión en relación con el estacionamiento del avión en una puerta o plataforma, para la posible conexión de un puente de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .