NUEVO VENTILADOR ELECTRICO.

Nuevo ventilador eléctrico, caracterizado por el hecho de que la carcasa del electroventilador se construye en dos partes iguales en las cuales,

en la media caja que forma cada una de ellas tiene por la misma operación de moldeo del material plástico que las constituyen, las depresiones oportunas para encajar los lados correspondientes del motor eléctrico, mientras que en los bordes de las paredes perpendiculares de cada media caja, hay las muescas relativas al orificio de salida frontal de la prolongación del rotor del motor y en el lado opuesto y también en el borde, las depresiones formativas del cajetín para el alojamiento del interruptor de basculación del mando del aparato, mientras que en el mismo lado trasero, pero más abajo tambien estan situadas las muescas correspondientes a la fijación del núcleo de unión de los conductores eléctricos del aparato provenientes de la red, así como en el fondo la depresión para la abertura oportuna para que desde la misma puedan accionarse la palanca de cambio de tensiones del motor y pestañas de engarce con lo que de esta manera el motor, el eje de la prolongación del rotor, el núcleo de fijación de la unión de los conductores al aparato y del interruptor quedan unidos, sin tornillo alguno, a la carcasa formada por las dos medias cajas

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: NUMAX, S. A..

Fecha de Solicitud: 30 de Agosto de 1967.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Marzo de 1968.

Clasificación antigua:

  • F24F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F24 CALEFACCION; HORNILLAS; VENTILACION.ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE; HUMIDIFICACION DEL AIRE; VENTILACION; UTILIZACION DE CORRIENTES DE AIRE COMO PANTALLAS (retirada de suciedades o de humos de los lugares donde se han producido B08B 15/00; conductos verticales para la evacuación de humos de los edificios E04F 17/02; tapas para chimeneas o respiraderos, terminales para conductores de humos F23L 17/02).
NUEVO VENTILADOR ELECTRICO.

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